ジムニーの純正ルームランプ、運転席の斜め後ろにありますが、ないよりマシって程度でほとんど見えません・・・。
そこでバックランプの配線をするのに、内側の線もむしってやり直してたので、前から付ける予定だったルームランプもついでに取り付ける事にしました。


「バックランプの配線をしてて、屋根の部分とメーターパネルを外してふと気付いたのですが、ルームランプを付けるのならまたこの二ヶ所をバラさないといけないので一緒に配線してしまおう
こういう時はジムニーは造りが単純なのでラク」

本体はいろいろ考えたのですが、トラック用のマーカーランプが簡単で安いしレンズを交換したら色も変えれるので、前後に二個つける事にしました。


「真ん中のランプはこんな風に左右に渡っているステーに穴を開けてネジで固定。ここは簡単に取り付け出来ました」


「もう一個はミラーの上に取り付けました。前に作ったルームランプかさ上げ用のステーに、マーカーに付いてきたステーを溶接。上の屋根と結構競り合ってるので揺れもなく無事取り付け完了」


「スイッチはチョークノブの横に取り付け、上が前側、下が真ん中のランプ用。スイッチ自体は電気用品用の物で、台座はトグルスイッチを取り付ける物を穴を大きく開け直して使いました。」


「リアゲートを開けた上にもスイッチを付けて、ここからも真ん中のランプを点灯出来る様にしてますが結構便利。リアゲートで荷物を積み下ろしする時、純正であっても便利やなぁ」


「結局前側をオレンジのマーカーにしました。球はナス球の大きいヤツで12V21Wの高効率タイプで青いコーティングがしてあります。マーカーがオレンジ色なのでソコソコの明るさですが、純正のルームランプに比べるとこれだけで十分な明るさです」


「こっちが真ん中の方。球は12V35Wの高効率タイプのクリアタイプの物。なので、かんなり明るいです。こちらは明るさ重視なので色付のマーカーは付けていませんが、クリアのレンズが手に入ったら、それを点ける予定です。」


「両方点けたらこんな感じ。真ん中のだけで十分ですね」


「ついでに撮ったメーターパネルの奥の絵。30のジムニーではないぐらいに配線が増えてます・・・。自分でもどれがどの線かイマイチわかりません」

これで取り付けは終了。前のランプと後ろのスイッチまで配線するのに少し時間がかかりましたが、これだけやるよりかなり手早く出来て一石二鳥でした。